主题: [原创]酒钢的职工根本比不上铁路和404

引用：原文由 为何我不说 发表于 2011-9-1 11:23:08 :
酒钢人有能力修并且也能力住高品质的房子，这样也能扮靓我们的钢城！不有句话说吗？：***住的是鸟笼子，铁路住的是鸡窝子。

引用：原文由 为何我不说 发表于 2011-9-1 11:12:10 :
这位发牢骚的：熟不知酒是国内500强中的前100这列，铁路和***几个鸟人能和酒钢站在一起比吗？嘉峪关市就因为酒钢的存在而存在并发展大的，铁路本身就是为酒钢服务而选嘉峪关市的，***是戈壁滩上呆不下去，看上酒钢支持下的嘉峪关市而优先选择享受来的，这足以证明酒钢的重要地位。要不铁路和***子弟、还有全省各地的有志青年都要抢的到酒钢来上班呢（以新入厂及酒钢甘肃钢铁学院的招生人员结构为证）？

引用：原文由 为何我不说 发表于 2011-9-1 11:12:10 :
这位发牢骚的：熟不知酒是国内500强中的前100这列，铁路和***几个鸟人能和酒钢站在一起比吗？嘉峪关市就因为酒钢的存在而存在并发展大的，铁路本身就是为酒钢服务而选嘉峪关市的，***是戈壁滩上呆不下去，看上酒钢支持下的嘉峪关市而优先选择享受来的，这足以证明酒钢的重要地位。要不铁路和***子弟、还有全省各地的有志青年都要抢的到酒钢来上班呢（以新入厂及酒钢甘肃钢铁学院的招生人员结构为证）？

引用：原文由 为何我不说 发表于 2011-9-1 11:12:10 :
这位发牢骚的：熟不知酒是国内500强中的前100这列，铁路和***几个鸟人能和酒钢站在一起比吗？嘉峪关市就因为酒钢的存在而存在并发展大的，铁路本身就是为酒钢服务而选嘉峪关市的，***是戈壁滩上呆不下去，看上酒钢支持下的嘉峪关市而优先选择享受来的，这足以证明酒钢的重要地位。要不铁路和***子弟、还有全省各地的有志青年都要抢的到酒钢来上班呢（以新入厂及酒钢甘肃钢铁学院的招生人员结构为证）？

引用：原文由 戈壁紫玫 发表于 2011-9-3 16:43:31 :
楼上的；    "我的雨天” ，兄弟，我支持你。
挑拨离间、刚愎自用最无耻。
在线应该整风，老百姓的论坛，成天转些官话、套话愚弄百姓，糊弄上层。

引用：原文由 装点关山 发表于 2011-9-6 16:19:02 :
回复  108楼(逝去的时光)的帖子

        国家从来都没有策划过铁路要私有化的问题，本人也不拥戴铁路私有化。坚决反对“宁与外贼，不与家奴”慈禧老佛爷式的做法。只是期望铁路现代化。这个现代化不仅仅是技术装备现代化，重要的是人的素质和管理现代化（包括资本经营）。而不是每一个普通职工都试图“寻租’的无限权力化。
  
        中国的铁路走向国家资本占据主导地位的公司化，多元投资管理体制是必然的选择。广州铁路股份、大秦铁路股份就是先导的范例，只有这样才能让铁路真正“飞起来”。往实例上说，就是开放市场，让“神华’、“大唐”、“酒钢”这样具有需求互补性的国有资本进入铁路领域（注意：是“资本”进入，不是其它）。只有需求方的市场化主导，才能真正启动机车“引擎”的奔驰。再往小里例说，如果兰州铁路局与酒钢集团公司相互间持有的股本占有较大的比例，就可以形成稳定的关联交易，降低铁路建设与维护用的钢材、水泥等成本，随着酒钢对周边资源的掌控，通过共同“滚动”延伸建设属地化铁路、物流货场、仓储基地等，形成“你中有我、我中有你”，扩大经营范围，增加经济收入总量，以规模效应最终实现铁路运输成本的降低，增加就业机会，提高全体职工的收入，让广大民众受惠。
     
        不要“一根筋”只盯着“两条线”，“独轮车”辛苦受累跑不快，双“引擎”机车舒适安全增速快。一样的“钱”，不一样的用法，带来的是资本大流动、财富大流动；窝在“家里”只可能让“老鼠”拖进“洞”！   
  
        酒钢集团公司已经与中国铁建中铁物资集团签订了物流战略合作协议，希望这一模式能被允许扩展到兰铁局等，进一步打通物流各环节，通过企业之间的互惠共赢，带动区域经济的大流通、大发展。 
topic.asp?boardid=10642&topicid=2918585