骑行者欢迎修改_雄关故事_嘉峪关论坛

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发表于：2012/3/21 21:24:04
来自：甘肃

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在十年前，我还是一个18岁的毛头小子。当时，我一直有一个梦想，骑自行车旅行。为此，我为这个梦想努力了十年，在这十年里，我做过生意、打过工、卖过手机，最后，我在兰州开了一家（捷安特）。这让我离自己的梦想又近了一步，在这个店里，有我的好哥们阿龙。当我俩没有活时，就会在一起，谈自行车。

今年的这个假期，我联系上了，我中学时期的同学，他们现在有的有工作，有的没有，但是为了帮我完成我的梦想，他们也都很愿意。因为我是开自行车行的，所以我给他们提供自行车，装备是不用愁了。可现在，为了路线的问题，又开始了纠结，凯哥想骑新疆那面、阿龙随我、志鹏想骑川藏、而我想往青藏线面骑。

最后，我提议抽签，大家也都同意了。当结果出来时，是骑新疆，这大概是天意吧！这下路线也设计好了，离出发还有3天，这三里有许多事要做。志鹏提议，“晚上他请大家出去吃。”

晚上，我开车，到了兰州，最正宗的川菜饭店。当晚，我们都晕了，我们聊了许多关于，初中骑车的事。让我们很怀念当年，那种勇气，对自行车的热爱。

离出发还有1天了,今天，我们四个人在俱乐部里，调车、保养。我们四个人的车型不一样，阿龙骑着他最喜欢的ATX750，我骑的是XTC770，因为用的事FOX（狐狸前叉），所以我选择了这辆车，这个车最大的优点就是它的减震效果，可以让我的屁股少受点罪，还有，我把车座也换成了旅行车座。志鹏骑得是ATX670，这个车的优点就是，换挡利索。而凯哥选择了，大多数骑行者会选择的XTC790，它的V4前叉一点也不亚于我的减震效果。

   阿龙：ATX750    户外装备   佳能相机    GPS

   我：XTC770      户外装备   DV         地图

   志鹏：ATX670    户外装备   DV

   凯哥：XTC790    户外装备   尼康        地图  GPS

行程：2000KM         3个月

今天是3月1日，是我们的行程第一天，我们买了嘉峪关—兰州的火车票，我们正式的骑行是从嘉峪关开始的。白天，我们在兰州吃了最后一次兰州牛肉面，想要再吃估计是3个月以后了。中午，我们把自行车拆开，放在自行车的装车包里，我们的票是在一个车厢里，我还为自行车买了一个铺，放自行车，晚上8点，我们坐在车厢里，喝着啤酒，聊着天，我们每人的心里都有了一种上路的感觉。正如《出发》里的歌词出发啦不要问那路在哪? 迎风向前是唯一的方法

。在火车上的一晚上，我们四个都没有睡。

3月2日早上6点30，我们领着行李，等嘉峪关的（捷安特）老板，他姓陶，不一会，一辆白色金杯面包停到了我们的面前，他说：“他姓陶，”我才反应过来。他把我们安排在了“嘉峪关宾馆”我们把东西放好了后，他开车带我们吃了嘉峪关的糊锅，第一次吃，不太喜欢，他带我们转了嘉峪关的城楼：关城始建于明洪武五年(1372年)，从初建到筑成一座完整的关隘，经历了168年（1372－1539年）的时间，是明代长城沿线九镇所辖千余个关隘中最雄险的一座，至今保存完好。1961年3月，被国务院列为全国第一批重点文物保护单位。因地势险要，建筑雄伟而得有“天下雄关”、“连陲锁阴”之称。嘉峪关由内城、外城、城壕三道防线成重叠并守之势，壁垒森严，与长城连为一体，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，一百里一城的军事防御体系。现在关城以内城为主，周长640米，面积2.5万平方米，城高10.7米，以黄土夯筑而成，西侧以砖包墙，雄伟坚固。内城开东西两门，东为“光化门”，意为紫气东升，光华普照；西为“柔远门”，意为以怀柔而致远，安定西陲。门台上建有三层歇山顶式建筑。东西门各有一瓮城围护，西门外有一罗城，与外城南北墙相连，有“嘉峪关”门通往关外，上建嘉峪关楼。嘉峪关内城墙上还建有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼共十四座，关城内建有游击将军府、井亭、文昌阁，东门外建有关帝庙、牌楼、戏楼等。整个建筑布局精巧，气势雄浑，与远隔万里的“天下第一关”山海关遥相呼应。”

晚上，他请我们在嘉峪关的小吃街“大唐美食街”这条上，什么都有，炒菜、火锅、西餐、。最后，我们在一家叫朝天门的火锅店吃的。晚饭后他带我们去了嘉峪关环境最好的公园“东湖”在东湖里，那种感觉，是在大城市根本感觉不到的，还有那甘肃第一的气象塔。正是戈壁明珠啊！我们在宾馆附近的小商店里买了点明天吃的，香肠、饼、红牛、脉动、士力架。回到宾馆后，我们好好冲了个澡，早早的就睡了，不知道为什么那天那么困，按理说，应该是睡不着~

当手机玲响时，我立马从床上起来，开始洗漱，不知道哪来的劲。六点钟的时候，我们推着自行车来到了，餐厅。根据计划我们四个人7点开始了正式的骑行。我们今天的目标是玉门市，大概120KM，这对我们真是不小的挑战，如果我们骑不到，我们将没有住的地方了。

听着《HERE I AM》上路了，在最初的骑行时，我们听着金属音乐，重复着一样的动作。从市区出发后沿312国道走，两边都是一成不变的颜色，灰色。让我们觉得有些单调，我们花了1多小时的时间，就到了嘉峪关的收费站。在这段时间里，我们有说有笑。

过了收费站后，我们稍作休整。正当我们准备骑得时候，听见了一正呲的声音，发现志鹏的车胎扎了,扎胎这种事，是每一个，骑行者头疼的事，可有避免不了。我们仨把车停在了国道旁边的地方，志鹏把他的装备从货架上卸了下来，当开始补胎时才发现，测试漏气的装备不合适，这个让我们急坏了。当凯哥，准备给陶老板打电话时，从收费站口出来了一个骑友，这让我们又有了新的希望。我打量了一下，他的装备，感觉也是长途骑行。还没等我开口，他已经从他的装备里，拿出来了，我们需要的。凯哥和阿龙再帮志鹏补胎，我和他从闲聊中，知道他也是往新疆那面去的。还是到了，他叫李嘉，是嘉峪关人。他的骑行经验也比我们多，所以我们都叫他嘉哥。（在长途骑行中，不在于的的装备怎么样，而是看你这个人）补好胎后，我们从四个人，也变成了五个人。

在出嘉峪关收费站后的几公里里，开始刮起了逆风，让我骑得非常吃力。在骑行了50公里后，我们在一个加油站里休息会，在加油站里阿龙居然抓拍到了一只蛇，我们迫不及待接过相机想看看戈壁的蛇。在加油站休息的时候志鹏打开GPS，看离玉门还有多远和路，可上面只显示还有70公里，却没路线。我问了问，加油站的工作人员，他们说：这70公里没有完整的公路，几乎是土路，非常难走。现在距离出发已经3个半小时了，看来我们只有下午才能到。我们从加油站出来后，骑了3、4公里，看到了那条路。我们并没有，急于骑进去，而是检查了一下车况。由于是土路，我们用围巾捂住嘴，听着耳机里的歌，慢慢的通过。在前20公里是纯土路，剩下的30公里，一会土路，一会公路。（因为跟在大车后面，只有吃土的份）

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