主题: 单车不是耍酷的工具还要计划周全

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  • 发表于:2014/8/29 9:34:26
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眼下是进行户外旅行的最佳时节,不过对非专业的骑行者来说,不论长途或短途骑行,仍有一些需要注意的事项。

    秋风拂面,眼下是进行户外旅行的最佳时节,骑单车就是不错的一种户外旅行方式——在温暖的阳光下畅快骑行,人也会变得格外青春、充满活力。


    时下,从市区近郊到国内各大旅游城市,包括远至欧美的城市、乡村,骑单车旅行已渐成主流,相关的配套设施都已足够完善。然而对非专业的骑行者来说,不论长途或短途骑行,仍有一些需要注意的事项。

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崎岖的山路往往会令单车螺丝松动,应定期检查


    ● 长途骑行前的体能训练


    即便没有骑单车环游世界的痴心妄想,假设想到骑行环境与条件极佳的台湾或者 荷兰(度假) 、加拿大等地进行单车之旅,都有必要提前做些准备,当中最重要的就是有计划的体能训练,配合提前训练的过程,同时也能让心理变得强壮,以应付旅途中可能发生的各种意外状况。


    不妨从出发前最少两个月开始,每天抽一个小时左右的时间,从家附近展开训练。建议请教专业的车店老板或有长途骑行经验的车友,在他们的帮助下初步了解自身的体能状况,熟悉单车的性能和变速器调整,最好能做一个针对性的练习计划,重点针对增强心肺功能和肌肉耐力做训练。


    ● 买单车或租单车


    骑车旅行可以挑选和购买适合自己的单车随身携带,目前一些大的航空公司都可办理单车托运业务。如果觉得麻烦,也可以到了当地再租单车。值得一提的是,若是骑行国内的川藏线路,购买一部合心水且性能卓越的中高档单车很有必要,但新车买来后,最好先试骑一段时间再出发,这样可以了解整部单车的性能,知道哪里容易出现问题,以便在旅途中及时进行修理。


    ● 设计骑行路线


    单车旅行不是凭一时兴起就能顺利完成的。首先,旅行者必须对骑行有足够大的兴趣,喜欢单车行走和走走停停看风景的感觉,否则在初期的兴奋过后,很容易觉得乏味和辛苦。这之后,才是依照旅行的目的以及个人的体能状况、经济条件、假期长短等因素,设计规划单车旅行线路。


    单车旅行可以是户外旅行发烧友挑战荒野的探险行程,也可以是三五知己随性轻松的休闲旅程可以是独自上路,也可以是结伴同行、全家出游。出发点不同,所设计的路线需要考虑的因素也不同。此外,不同的国家、地区,其路况与景致都不同,因而选择哪一目的地、行程的天数以及骑行距离等,都决定着线路规划的难度系数。


    通常,台湾、加拿大、新西兰、荷兰等地都是非常适合初次踏上境外单车之旅的旅行者的目的地。在前往这些地方骑行之前,除了专业的旅游指南,参考当地地图规划路线是最重要的。所参考的地图应至少有公路网线与各段里程标示,最好连海拔高度、公路坡度都有标示。总之,手上的地图越专业、越详尽,旅程规划就越具体。


    规划好途经的旅游点与路线后,可初步计算出骑乘的里程数,再以自己的体力状况设定每天骑乘的行程,通常以每天行进60~100公里为宜。


    ● 行李打包


    长途单车旅行的随身行李应尽量从简。因为全部家当都要一路载在车上,重量、体积、实用性及使用率都是需要斟酌的。针对路程长短、食宿条件以及经费预算、气候等,可准备相应的日常用品,包括帐篷、睡袋、睡垫、炊具、炉具、防风雨衣等,将全部装备整理好后,放在挂袋中打包。


    ● 单车托运


    自带单车出国旅行,可先将单车拆解,打包装入纸箱,如此可避免单车在运输过程中受损。打包好的单车可当行李托运,通常只要不超过航空公司的行李限重即可。抵达目的地机场后,将纸箱丢弃,组装好单车即可上路。

  
  • 邙山
  • 发表于:2014/8/29 19:42:07
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