许久没在论坛发帖了，最近一直混迹于地方论坛和自驾游论坛，偶尔也有其他车友对咱们的B70十分感兴趣，这不是最近有个老哥们也想换车，一直犹豫到底是买奔腾B70还是现代名图，让我给个建议。这哥们之前开的F0，手里有10万块钱购车预算。给他看了我的用车帖子并咨询了开名图的朋友，希望能帮到他，趁着年底工作收尾不忙，跟大家讲讲咱的奔腾B70和名图怎么选。
论坛里老哥的选择也是比较大众化的，2.0自动豪华的奔腾B70（11.98万）和名图1.8手动舒适型（12.98万），都有些少许的优惠，虽然11.98万的自动豪华B70没有导航、倒影等，但是名图的这个配置是属于名图系列最低配的，而且还是手动。单论外形来说啊，两者不分伯仲，现代这几年的车身设计不得不说是越来越漂亮，运动流线显得车身整体时尚感十足，跟KIA是越来越一家子了。改款后的咱的奔腾B70确实一是惊艳的不得了，尤其是我买的炫亮银色回头率更高，车身外观不次于日韩车，再加上有点创新的溜背，更是让人喜爱。当然，在品牌知名度上，二次销售的保值率上现代要更好一点，咱们奔腾输就可能输在这点上了，就是国人的面子问题，合资品牌的品质到底和国产品牌的品质比究竟怎么样？各有各的说法。
同等价位上相比，奔腾B70搭载的是2.0L(108KW)6速手自一体变速箱，而名图是1.8L(105kw)6速手动变速箱，反正我现在生活在北京，觉得当初买自动挡是一个特别明智的选择，尽管我喜欢手动挡的驾驶感觉但是随着岁数越来越大的原因，自动挡确实轻松，相对来说自动挡确实比手动挡更费油一点。而名图在这个价位上只能选择1.8手动挡，手动挡的车也是挺有劲的，在功率都差不多的情况下，而且手动挡更省油一点，反正两款都是家用的车，想激 情驾驶就算了，家用绝对是足够的。
还有就是操控性上来说，奔腾B70的操控也是一大卖点，虽然是液压助力，原地挪车很费劲，但是指向精准，底盘扎实操控性一流，独立悬挂加稳定杆让车的支撑很好，有韧性。要说美中不足可能就是发动机的隔音做的效果一般，跑高速的时候风噪加发动机噪音不小。
名图的操控也是不错的，方向盘回正力度好，但是方向盘转向有旷量，几乎是没有路感的，名图的驾驶感跟索纳塔的驾驶感觉都是差不多的，底盘感觉不够整。
单从内饰审美上来说名图的内饰稍好一点于奔腾B70，毕竟有很多人都说跟宝马的内饰很像，黑色的钢琴漆面显得豪华，就是容易比较留下手印，强迫症患者可能不适合，最大最大的缺点就是内饰异味严重，老哥们朋友的车现在车里还有异味呢，据说已经放了4个竹炭包在吸了。我的B70是全黑的内饰，不过也是比较容易脏的，配置高的好处就是皮座椅皮方向盘，不用出汗或者掉东西就把内饰染了，鸥翼式的内饰设计，按钮的阻尼手感也非常不错，比之前款的奔腾B70实在是好看太多了，其实我最喜欢B70内饰的是仪表台，白色的指针红色的时速表感觉B70时刻蠢蠢欲动，另外还是有其他缺陷的，比如：2.0最高配车型只有倒车雷达没有大屏幕，实在是有点说不过去了。
空间：奔腾B70和现代名图的空间上是不分伯仲，B70溜背导致后备箱进口出比较小，但是别被这个设计唬住，其实B70的后备箱纵向很深，装的东西不少。名图的车内空间不小，坐5个人无论是腿部距离和横向空间都是没问题的，美中不足就是头部空间一般。
粗浅的对比一下，我觉得奔腾B70的性价比还是高于名图的，随着国产车的工艺越来越好，我相信跟现在同级别的合资车比都差不多，但是价格配置也是优势，自从我开上奔腾B70以后，我的车除了静音效果需有待加强外，其他没什么，总体来说还是满意的。
所以我还是建议大家试试车选择，不过愿意宁当凤尾不当鸡头的人来说，选择名图也是非常不错的，所以我的个人意见在这里，选车是还需兜里money和个人喜好决定吧，谢谢大家
