他今年40岁，从江西来到泉州两年了，是一名普普通通的出租车司机。虽然不生长在这座城市，但他热爱这座城市。在开出租车的这两年，他遇到了形形色色的人和事，感觉有些话不吐不快，为此，他在拨通96339时对热线记者说：“我不是想在这儿抱怨或者谴责什么，只是想找个地方说说话，让大家更了解我们的士司机这一行业。”
让我们一起来听听的士司机黄师傅的故事吧——
每天很忙碌
当出租车司机很劳碌。每天早晨4时半闹钟一响，我就起床洗漱，喝一口热水，把水壶装满后，就开着那辆承载着全家希望的车，开始奔跑于泉州的大街小巷。早餐就在路边的早餐工程买点包子或馒头。
如果没遇到什么特殊情况，我一般是从早上发车直到中午吃饭时间才停车稍微休息一下。在我们这些的哥的姐脑海里是没有“午休”这个词的，感觉特别累的时候，就坐在车上打个小盹。唉，现在生意不好做，有时候转悠大半天一个乘客都没有，所以我不敢懈怠啊。
我不像其他司机两班倒，平常都是一人开。遇到周末、节假日客人多，我就晚一点收工，平时差不多晚上8点左右回家。出来一天了，回到家看着两个孩子，一家人围坐在一起吃晚饭，说说笑笑的，所有的疲惫就都消除了。
说点窝心事
每天开车奔忙，遇见的乘客形形色色，难免会有闹心事。
去年年底，我载了一个乘客到福建医科大学附属第二医院附近，当时正值交通高峰期，车子开到二院门口，被堵了一二十分钟。因为这里离乘客的目的地不到百米，我就跟乘客商量，问她能不能先下车，不然在车上也是浪费时间。这名乘客同意了，可回头却投诉我，害我被罚款，真是冤啊。
乘客感到不满，一个投诉电话，我们可能就要被罚款，可我们受委屈了却投诉无门。前几天，有一个乘客通过“滴滴打的”叫了我的车。到了目的地，这名乘客大摇大摆地下车，就是不给钱。钱是不多，37元，可对赚辛苦钱的我们来说，37元不是那么好赚的。因为这件事，我又报了警，但却没有任何回音。
我开车两年，至少遇到10次乘客到目的地不给钱的，最远的一次是载到厦门。那个晚上，3个小伙子搭我的车，到了厦门是200多元的车费，可那3个人却说没钱，直接下车走人。你说，遇到这种情况我能怎样？
说些感动事
不过，每天遇到不同的乘客，也会听到、遇到不一样的事，有些也挺有意思，挺让人感动的。
有一个大清早，一位大爷上了我的车，他很风趣，一上车就乐呵呵地和我唠嗑。他说，孩子要回家吃饭，他一大早要去买菜。他说，他有一双儿女，正“好”。虽然儿子、女儿都在外地工作，但一旦有空，或节假日都会回家探望父母，全家人团聚。老人说：“这样足够了，孩子们好，我们当父母的就好。”呵呵，我很乐意遇到这样的乘客，原本有些沉闷的心情，一下子好多了。
大概是去年9月底的一个周末晚上，因为生意较好，我也收工得比较晚。我从东海那边载了两个女孩子到动车站，一上车，两女孩就用闽南话说说笑笑。一路上没听懂她们说什么，只记得一直听到“咯咯咯”的笑声。到了动车站，两女孩下车后连续对我说了好几次“谢谢，辛苦了”。听着挺温暖的，其实有时候就是这样，简单一两句话，就能温暖人心。
我还载过一位女士，那是去年夏天的一个中午，天很热。一路上我们一句话都没交流，到了她家门口，她付了车费后叫我一定要等一下她。原来她进屋给我拿了一瓶水，这件事让我感动了很久。
相互理解吧
经常有人抱怨的士司机素质低，态度不好，偏的地方不去，堵车的地方不走；的士司机不厚道，有客不走，还在车站、医院门口挑客、拼车。确实有存在这个现象，但毕竟是少数。我们也希望相关部门打击黑车、维护的士司机权益的制度能更完善。
奔波在这个城市里，为了生活其实大家都很不容易。我们的士司机很多都是一家老小从外地一起过来泉州，为了养家糊口，几乎是全年无休，白天黑夜地倒时差更是常事。吃饭从来没个准，上厕所经常要憋，每天要开十来个小时，颈椎有时候真的痛得不行。我们有时候可能因为某些原因有点小情绪不那么友善，希望大家相互理解、体谅，我们也会尽量做得更好。
看了这位江西籍的哥的故事，心里充满了感动，但又倍感酸痛。一位普普通通的的士司机，用最朴实的言语述说着他的出租车生活，道出了每一位出租车司机再平常不过的生活。出租车司机的工作充满了酸甜苦辣，希望社会多关注这个群体，了解他们的生存状况，支持出租车良性改革。
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