主题: 嘉峪关到文殊的公交车到底是什么情况？

今年以来嘉峪关到文殊的公交车时有时无，完全按承包商的心情走，心情好就一天来几趟，心情不好说没就没，请问相关管理部门都是吃闲饭的吗？如果私人觉得无利可图，完全可以退出，国家对于公共交通有相关政策，嘉峪关到文殊的公交车按理来说是有补贴的，这些承包商拿着补贴不干事，能管管吗？

嘴上说着城乡一体化，但是现在城市真的和农村一体化了么……连农村居民走到城市都变的这么困难，何来的一体化……呵呵

公交车到底是盈利为目的还是服务人民为目的？市区的老头老太太左一个幸福卡，右一个幸福卡，想怎么坐怎么坐，想走哪就走哪。可是嘉峪关的农村呢？出门都寸步难行，哪里的幸福感……还有，有人说坐车的少，为什么人少？还不是因为等不住车，城市五分钟一班公交车，说不定文殊的班车你等五个小时都不一定有，要是你们，你们能等住？很多人为了市区买东西，很无奈的只能选择去酒泉，因为酒泉的车按时按点跑，最起码还能等得住。但是，文殊镇的居民属于嘉峪关人民，买东西都被迫必须到酒泉了，你们觉得不可笑么……

有时候城市居民打12345便民热线，甚至上门解决，遇到各种问题麻溜的给处理了，可是文殊班车的事情，提了好几年了，有人重视过么？难道就因为农民不懂得打12345、不会使用网络么。给城市老头老太太坐公交补贴的钱拿出来哪怕一点点……也不至于现在的状况