主题: 出租车维权罢工,我们该思考思考

  • O clock
楼主回复
  • 阅读:46800
  • 回复:55
  • 发表于:2018/11/4 15:33:15
  • 来自:甘肃
  1. 楼主
  2. 倒序看帖
  3. 显示全部
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转嘉峪关社区。

立即注册。已有帐号? 登录或使用QQ登录微信登录新浪微博登录

前几天出租车驾驶员集体停运维权,造成了市区交通旅客运输危机,市委市政府也是在第一时间联合各单位做出了反应,积极应对。但是事后,我们应该总结经验,那么问题来了,为什么出租车司机维权要用罢工停运这种方式进行?难道没有一个其他的,更合理合法的方式进行维权吗?
以下纯属个人观点,如有不妥,请各位批评指正
我认为出租车司机的身份地位和餐厅里的服务员差不多,基本都是社会底层的一线劳动者,为广大人民群众提供基本的出行服务,餐厅的服务员有什么诉求可以直接找餐厅老板谈,出租车司机一般会选择找车行(出租车公司)或者运管局反映,但是社会现状是车行和运管部门总是以管理者自居,从来没有认真考虑过一线劳动者的疾苦。就比方说人民政府不但承担着管理城市的责任,还有为人民群众服务的宗旨。相关部门应当学会做一个服务者,而不是一味的只做一名管理者。如果提前做好了出租车的管理和服务,试问出租车还会以这种方式来维权吗?
来自手机版
  
  • 顾哥
  • 发表于:2020/1/2 20:02:13
  • 来自:甘肃
  1. 22楼
  2. 倒序看帖
  3. 显示全部
环卫工人才是社会最底层的人,出租车强超强会的现象太普遍了,没素质的事情比比皆是!
  
二维码

下载APP 随时随地回帖

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 微信登陆
加入签名
Ctrl + Enter 快速发布
""