主题: 打着尊重群众呼声，满足群众需求的幌子，罔顾民意。

为人民币服务

，他们不收钱，二姐怎么包？

这项民意很好！现在道路两旁停车比较混乱着不到停车位！收费很不错的建议！那天征求我的意见了，我说的完全赞同所有路段全部收费，包括电动车，汽车都收费，一小时至少24基本费用，超过一小时加收1元，道路停车九能方便更多人停车了，大街上看见好多车占车位很久不方便他人停车，那样嘉峪关人民的生活水平一定会有一个质的飞跃。

想问问现在嘉峪关只要是没划线的地方停车都要被贴罚单吗？更重要的是，广汇西门停车线到底是线没画完还是完全不能停车。路边也没有禁止停车的标志？？？开罚单是随机性的吗？

五线城市的收入，一线城市的消费

这是要凉凉的节奏

有选择的在某些路段用适度收费治理停车难，是可取的，在戈壁小城镇一刀切的全部主干道都收停车费，有没有经过比如听证会之类的形式，真正听听百姓的声音，确实不知情。

说的很有道理！

吵吵的都是长时间停车的，普通老百姓能停几次呢

1、昨晚在绿景苑停车场直接被收取29元，一小时内4元，剩余25元是历史欠费，也查不到什么时候欠的？怎么欠的。最终被迫缴费。
2、收费系统有人工干预，小部分人是不收费的，所谓VIP，就收大部分人的钱。

不怕收费，就怕不清不楚的被迫收费，请公开，公正，透明！

停车37分多钟，收费8元，每次我把图贴出来就给我删了！

记住！群众不一定都停车！

建议举行嘉峪关市20万民众全民公投，可以肯定的是，大多数人的呼声是建议收费的，理由很充分：1,大部分人骑电动车或骑车或步行出行，非机动车道上的机动车已经严重影响了非机动车道行人的通行，这部分人是大多数，他们代表群众的呼声，建议收费的呼声已经好几年了，政府就是不尊重群众呼声采取有效的行动；2.碳达峰、碳中和、碳减排是时代的要求，绿色出行是时代的要求，对于排放碳的机动车收取费用是天经地义的事情，也是时代的要求；3.很多机动车为了停车找不到停车位，这些群众愿意花钱找停车位，但是停车位被免费停车占满，所以这部分机动车群众有停车收费的呼声；

你是想说这个意思吗

强烈建议收费~！让不按要求停车的车主无所遁形。

一个屁大的城市，收费积极得很！看看人家酒泉繁华是有原因的！

赶紧收费吧，实在太堵l

要多建停车场

收费就收费，还百姓呼声。真是不要脸到极致。哪个百姓呼声了？嘉峪关几十万人口，你问了几个人？