主题: [讨论]嘉酒线路上不能称作出租车的营运小卧车载客乱涨价行为
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- 发表于：2011/1/19 19:09:15
- 来自：甘肃
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从我记事起，嘉峪关到酒泉的省道线上只有公共交通车，曾几何时增添了由嘉峪关、酒泉营运性出租车组成的一支特殊的载客团体。这不仅方便了不少因为急事往返的人们，还给出租营运带来了相当可观的收益，但当带来方便的同时也给不少出行的人们带来了不快，伊始公交车价钱3元/人，由于不正当竞争，拉客、抢客现象极为严重，坐公交车1小时还在市内兜圈子，30多个座位拉不满不发车，甚至节假日还超员行驶，人们怨声载道。而此时两市内出租车趁虚而入，以5元/人（当时加汽油）的价格做起了买卖；随着物价的上涨营运性质小卧车也由原来的5元/人涨至10元/人，此时随着科技的进步，天燃气在好多汽车的运用使得全市所有出租车全部改装油汽双燃料，改装费均价5000元，但天燃气比汽油至少便宜一半的价格，节省了成本，车主们利润增加了。但是现如今嘉酒路线上营运性质小卧车已全部涨至15元/人，希望“有关部门”或者“管理部门”能进行监管给力，遏制乱涨价不正之风，不能任由随意涨价，希望能成为今年惠民政策实事来办理。
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- 发表于：2011/1/27 10:09:12
- 来自：广东
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6楼
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