主题: 对9号门到党校马路进行改造的建议

市政府部门对312国道进行改造，尤其是9号门附近！马路两边加绿化带，把马路沿加高防止大车随便找地方停放。大家都是有目共睹的！
但是从9号门出来到党校甚至一直到东湖那头的马路，经常被大车堵的水泄不通，尤其东面的人行道包括周围商铺前面地域。交警管不过来，早上上班高峰期，上下班的人不得不和机动车行驶在同一车道上，安全隐患尤为突出。
分析原因：
1、大车要进入9号门没有地方停车。
2、9号门出来一只到党校马路东面修车商铺较多。
3、最直接原因，人行道和商铺前面区域分界不明，大车可以随意从人行道驶入商铺前面进行修车停放。
建议：
对9号门出来一只道东湖的那条马路人行道进行改造，加高马路沿，使机动车无法随意进入商铺前面区域。要么大车停在人行道上，自行车、电动车可以从商铺前面区域通过。要么大车停在商铺面前，自行车、电动车可以从人行道通过。避免公交车，私家车，大卡车，电动车，摩托车，自行车挤在同一车道上行驶！望有关领导部门或者负责人关注此贴，给予解决。

建议厂区货运改道运输，9号门上下班职工很多，大车又多，交通环境复杂，安全隐患较大！！！望有关部门重视！！！

        围绕着酒钢产成品零担出厂的九号门，沿312老国道形成的大货车物流停车场涉及单位众多，历史悠久，分布格局一时难以调整。目前最稳妥的办法是沿环铁东线西侧，结合上跨双洞桥的公铁立交桥改造，利用路外、墙外边缘地，在迎宾路——兰新东路——九号门之间，增设一条下穿立交桥西的“环铁东路”，疏导行走于九号门——钢城路的大货车改走“环铁东路”（见示意图）。   

原帖：
2383  46[转贴]九号门的归属：是财富？是祸患？政府你做主！网上家园甲壳虫12-4-9 19:37

2574  40九号门的归属：是财富？是祸患？政府你做主蜕变永恒12-3-23 12:34

引用：原文由 HOBBS 发表于 2012-5-1 22:44:42 :
        围绕着酒钢产成品零担出厂的九号门，沿312老国道形成的大货车物流停车场涉及单位众多，历史悠久，分布格局一时难以调整。目前最稳妥的办法是沿环铁东线西侧，结合上跨双洞桥的公铁立交桥改造，利用路外、墙外边缘地，在迎宾路——兰新东路——九号门之间，增设一条下穿立交桥西的“环铁东路”，疏导行走于九号门——钢城路的大货车改走“环铁东路”（见示意图）。   

原帖：
2383  46[转贴]九号门的归属：是财富？是祸患？政府你做主！网上家园甲壳虫12-4-9 19:37

2574  40九号门的归属：是财富？是祸患？政府你做主蜕变永恒12-3-23 12:34

可惜图上已经标注的地方早就覆盖了绿化带！

回复  5楼(微苦)的帖子
临时绿化是一种避免未建土地被非法蚕食，规范城市整体景观和规划的隔离手段。拆除临时绿地总比拆迁居民要容易的多。