主题: 《ZGL单车故事会》————- 连载

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第十三期:那年,单车时光作者:彭一钦
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在日复一日的生活中,我们习惯了按部就班。这种生活似乎延伸到了生命的尽头,这条路坦途安逸,几乎没有什么风险,但这种安逸让我们烦躁不安,我们渴望一场可以恣意穿行的人生,一段带上灵魂出发的旅程。
在生活中的某一时刻,总有一件事情让你在心中悸动,难以磨灭,总有一些人让你在无意中想起,嘴角上扬。也许此刻窗外是阳光灿烂,或是大雨磅礴,这些都已不重要,那颗心已抽离,不再属于此时此刻,而我们,又梦回到了那辆车,那段路,那年时光。
“在路上,我有了大把的时光用来回味平日里的生活,记忆彷佛将生活换了一副面孔。喧闹的统统快进,宁静的变为定格画面,真正震动心弦的俱无声无息,一帧一帧,逐格展现。也许这才是生活原本的样子。只因最好的旅行,是通往自己的内心。”这是一本旅游书籍里的一段话,探讨旅行的意义。
可以去拉萨的方式有很多种,为什么非要选择骑车去拉萨?
旅行和爱情一样,是个永恒的没有定论的话题。每个人都有自己旅行的方式和目的,所以你不必用自己的思想去衡量别人。
骑车去拉萨,并不需要那么多的理由,也不需要那么深度的思想,我只想用自己喜欢的方式去看看外面的世界。去看不同时区的日出日出,看不同纬度的高山流水,看不同海拔的蓝天白云,看不同地域的雪山草原。


20136月,初夏。
经过将近一年的准备,一个车队终于成立了。
车队由来自全国各地不同行业的八位饮食男女组成,怀揣同一个梦想,相伴同走一段人生路。
八辆单车,八个托包,八颗自由的心。
上路,骑车去拉萨。
我们有多久没有被陌生人的微笑所打动了?我们有多久没有仔细倾听内心的声音了?
陌生人的微笑总是带给我们莫大的温暖,内心的炽热告诉我们该即刻启程了。
阳光灿烂,世界美好,微风带着自由扑面,我们用车轮丈量人生。
爱生活,爱单车,更爱自由。
最好的时光,永远是在路上。
68日一早从成都九龙鼎青年旅馆出发,历经骑行加休整的28天时光,于75日车队成员拉萨聚齐。
一路翻山越岭,渡桥涉水。共翻越折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等13座山,其中4000以上的10座,5000以上的2座;途经青衣江、岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江、尼洋河、拉萨河等数条波涛汹涌的江河。
这是一段交集天堂与地狱的旅程。
有蜿蜒无尽漫漫长坡的磨砺,有飞石塌方从天而降的恐惧,有让人窒息的尘土飞扬,有冰冷刺骨波浪翻滚的江水身边咆哮。我们躲过了高反,逃离了恶狗,避开了塌方,庆幸没有遇到抢劫和事故。
伴随汗水的留下,是一路的风光旖旎壮美。川藏路上每一处、每一个角度都是极美的景色。因为那是离天堂最近的地方!雪山草原交相辉映,蓝天白云宛若新初,森林草木郁郁葱葱,鸟语声声入耳,花香丝丝沁心,成群的牛羊信步悠闲漫步草原,色彩鲜艳的藏式民族点缀其间,水流或是甘甜清澈,或是澎湃滚滚随心所欲的塑造着岸边的岩石。
我们喜欢未知的世界,着迷沿路遇到的风景,喜欢用单车这种最自然最亲近的方式来旅行。我们接受路上的艰辛与磨砺,我们珍惜每一天的相聚时光,因为这是生活给予我们的美好恩赐。
一路风雨,一路欢笑,有骑行第一天的爆胎、坏脚踏、雨骑、夜骑和迷路,有过雅江到理塘的吃土路和碎石路,有过宗拉山的几近崩溃,也有过排龙天险飞石塌方的提心吊胆,但是那又能怎么样呢,我们有的更多的是坚持、欢笑、团结和喜悦。
一路上,我们只有一个目标,那就是前方,要用我们的车轮丈量川藏线的每一寸土地!即便我们的女队友在生病的时候都没有选择搭车,一个车队靠着满腔热血和永不放弃的信念征服了这条骑行者们心中的心灵朝圣之路。
在这条路上我们一路骑行一路看风景,在人生的路上我们也要保持一颗乐观向上、积极进取、感恩的心,不论现在脚下的路是光明坦途还是荆棘密布,都要像一个车队那样的一往无前,不能丧失人生的信念和追求。
从天南海北齐聚一个屋檐下,睡过通铺,啃过大饼,一起放声高歌。
那些如梦如幻的日子总是有一个车队的队友们相伴,路上会有很多故事,或感动,或兴奋,或沮丧,或励志。
队长生日,突然之间在她面前拿出了一个蛋糕,没有蜡烛,就采了路边的一些野花送她,让她度过了迄今为止最难忘也最特殊的一个生日。
在路上遇到了来自全国各地的车友,印象深刻的有几位老大爷,已逾花甲之年。从成都一路骑来,看他们坚毅的眼神甚是敬佩。其中一位老大爷,今年69了。前几年骑过海南岛,还骑过黑龙江漠河,今年骑行西藏。每天他们都出发的很早,也很少见他们休息,虽然他们骑的速度不是很快,但就这样坚持着骑下去,积跬步至千里,让很多年轻人都自叹不如。
所波大叔以前是人民教师,退休后在理塘和巴塘之间的毛垭草原上建了一个骑友之家旅馆,专门接待背包客骑行客。大叔为人和蔼可亲,晚餐的牦牛肉更是分量很足,牦牛肉远比土豆多的多,大部分人都吃撑了,最后牦牛肉还没吃完。这也是我们在川藏路上吃的为数不多的几次饱饭、可口的饭菜之一。
米拉山是川藏线上的最后一座山,也是最高的一座山,下山之后再骑一百多公里就到拉萨了。在垭口遇到一个藏民,牵着两条藏獒,供人合影,一次10元。
刚开始我们只在石头下面合影,后来藏民大哥问我们是否是骑车上来的,骑车的话合影免费。


布达拉宫前我们见到了朝拜者,在熙熙攘攘的人潮中,他们用最虔诚的姿势朝拜,目光坚定,眼神汇聚成一片湖水,让人为之动容。
路上有数不尽的风景,点点滴滴都慢慢沉淀心中成为永恒的回忆。
拉萨,既是终点又是起点。既是一段故事的结束,又是另一段故事的开始。我们曾经渴望早日到达,即将触摸到它的时候又希望慢点再慢点。当它出现在我面前,我并没有想象中的欢呼雀跃,相反,却有淡淡的忧伤。
他们说,最美的时光在路上。路上有看不够的风景,路上有讲不完的故事,路上正在绽放我们的青春,路上也正燃烧我们的激情,感谢你们一路相伴,一起把曾经的梦想变成触手可及的现实。
我亲爱的朋友们,不论你走过这条路还是怀揣梦想将要踏上旅程抑或只能把梦想放在心中,愿你们都有一个踏实的现在和灿烂的未来。
时光荏苒,永不褪色的是那年,在路上的单车时光。



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神鹰ZGL: 今年我们有几次外出游玩,欢迎参加
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第十五期:致给我的初恋女友——我与单车的故事 作者:韦伟
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“骑着单车的我俩,怀紧贴背的拥抱,难离难舍想抱紧些……”每每听到这首歌时,我总是能够想起那年春天发生的故事。


单车是个年龄段的标志,这个年龄,我们呆在校园里,度过我们最美好的时光。然而我的单车后面被我安装了车座,因为我、单车和她是一起的。
她是我爱过的第一个女孩,在二十岁的少年时侯。放学之后,我依然等在她教室门口准备送她回寝室。男生骑着心爱的单车,女生就坐在后车座上。一路上,我们有说有笑。
她那柔软的双手,轻轻地放在我的腹部上。这种清澈而甜蜜的心情,是我生命成长中最初的体验。刹那间,我仿佛感觉我身后的人将是陪我到老的人。于是,我们从相知,相识,再到相爱。


那是春天的夜晚,我记得的。在送她回寝室的路上,我们两个人走在清清淡淡的月光下,一路上都能听到樱花在晚风中飘落飞舞的声音。小路两旁的樱花树,开出粉白浓密的花朵,个个都簇拥在一起,每当晚风吹过,就好像落下一树的雨水。
到了她寝室门口的下面,她站在灯光的背后微笑地看着我,漆黑的眼睛,明亮得让我无法去直视。我伸出手,轻轻地把她的眼睛合上,然后俯下头亲吻她的嘴唇。她的头发上都是细碎的柔软花瓣,散发着清淡的香味。我突然觉得自己的眼睛里有温润的眼泪。那一瞬间的感受,似乎是我一辈子的幸福。


很快,假期到了。突然一次周末,她在家里得了阑尾炎。父母出差在外地,打电话也不通,她只好打我的电话。我骑着一辆单车往她家的方向飞奔而去,单车的车轮越转越快,道路两旁的山载着密密葱葱的树拼命的往后奔跑着,我似乎听到了我自己急促的呼吸声。暖暖的风带着春天的气息从我耳边疾驰而过发出悦耳的尖叫,将我的衣衫高高扬起狂乱的撕扯着,似乎在告诉我:再晚点就不行了。
在医院动手术的时候,她差点出了事故。在白色的病房里,我整天整夜地守在她的身边。那个春天很热,但是她脸上流下来的汗水和眼泪,却很凉。她勉强地微笑着对他说,没有事的,不会有事的。我只是轻轻地说,我永远不放心你。
“我永远不放心你。”这句诺言我放在了心里,可是情缘错落,我们的路还是走到了尽头。分手的时候,明知道彼此有很多误解和机会,但是我还是固执地一去就不再回头。


现在我平静下来的时候,总是喜欢望着我的单车想着我和她的故事。我清清楚楚的知道,我们不可能破镜重圆,但是那段青涩的回忆总是让我一想就是一个下午。时常一个人骑着单车在校园的路上的时候,我仿佛还能感觉到我身后有她的笑声,她还紧紧地抱着我的腹部一样。倒不是后悔和她分手,因为两个心越来越远的人何苦还要紧紧地拴着一起。我相当享受这段单身的日子,因为我有大把大把的时间做我喜欢做的事情。
这便是我和我单车之间的故事!



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第十六期:七律·自行车  作者:薛生明
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环保轻灵又节能,
度阡越陌串乡城。
车轮代步争先后,
货架替肩担重轻。
阵阵铜铃鸣理想,
根根铮骨献征程。
忠贞难弃穷途辈,
同踩人间路不平!



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  • 发表于:2015/2/23 17:09:31
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故事很精彩,很让人感动,期待
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  • 发表于:2015/3/2 9:10:33
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第十九期:一生相伴 作者:刘霞林
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有人说晚年尤好静。我就是晚年尤好动。最喜欢的还是骑自行车外出行走。退休前,我在单位还当过一阵子小头头,按前任的规则,单位的小车来接我上下班,我却一如既往骑着我的“老坦克”和员工一起说说笑笑早已到了岗位。不是因公外出需要小车我都是骑着我那心爱的自行车。


干工作难免不得罪人,我那辆“老坦克”就时不时被人刺破了车胎。有人劝我别骑它了,当然是好心,别让“老坦克”替我受过了。补好了车胎,我还是骑得挺坦然。我在会上说,有意见,可以当面提,也可以刺我的车胎,叫我警醒。我做错了什么,对不起你,还请大家多多提出意见,你也可以拿我的车胎出气,车胎尽管扎,这是对我的鞭策和警醒,有利于工作。就让这个车胎替我受过。这样反倒没人扎我的车胎了。


记得清明节团支部组织活动去烈士墓祭奠扫墓,找我批车前去。我在请车报告上说我也想一起去扫墓,只是想骑自行车去。立即嘘声一片。我说骑行节能环保,还锻炼身体,不用我说你们比我说得好,烈士墓郊外也不过骑几十分钟车,就当一次郊游吧,何况这个时候扫墓的人多,那条路总是堵得水泄不通。你们不愿意骑自行车,却又花钱去健身房模拟骑行。有人说没有自行车,我说没有自行车可以去借,借不到就去买,买了车你就常常骑它了。还有人说某某怀孕了,骑不得车。我说那可以特事特办,我那辆桑塔纳会解决的。这次郊外扫墓大家一路骑行一路笑语风生,我也感觉年轻了。都说活动挺开心,那些一闪而过的东西有了近距离的接触,那些过去视而不见的事物,有了更进一步的理解。此后,我看见青年人骑车的多了起来。我颇感欣慰。


如今我天天骑车去买菜购物,骑车去走亲访友,只要在我骑行的半径,绝不坐汽车。看着我这样,儿子有点感觉寒酸,没脸面,常常开着小车拦在我单车前面。可次次都拗不过我的执着。过去,搁在我心中有个愿望,就是想骑着自行车去旅游,那时候时间就像只凶猛狗老是追着你,退休后,时间就像一只温顺的猫了,我要纠集几个昔日的老骑友一同去骑游天下,看一看还没有仔细看的世界,触一触未曾接触过的东西,更亲近大自然。如果身体还能支持,我愿与自行车一生相伴。到时候就与大自然融为一体。





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第二十一期:征途——出发  作者:凌珍
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二十多年前,我参加工作,在邻镇的一个村小做老师,爸爸给我买了一辆自行车。从此,这辆车就成为了我最好的朋友,每天送我上班、下班。起初,两个小时的骑程让我累得腰酸背疼,但慢慢地,竟然不觉其累,反而享受起沿途的风景了。


那时候真年轻啊,心纯净得犹如一泓澄碧的湖水。每天清晨迎着朝霞,沐着初升的阳光,赶往那小小的村小。小鸟在枝头欢叫,绿油油的或是金灿灿的农田一望无边。“丁零零”,“丁零零”,我常常故意地摁响清脆的车铃,划破清亮的晨曦,年轻的心一路飞扬。穿过一片小竹林时,我会情不自禁地放声歌唱,没有谁在聆听我的歌声,我却仿佛看见那晶莹的露珠在我的旋律中颤颤地滚落,心中漾起幸福的涟漪。
临近村小时,根子和丁丁,这两个每天都早早赶到的孩子会在校门口迎接我,向着远弛而来的我挥手呼喊:凌老师来啦!凌老师来啦!恍若一幅荡漾着欢乐小水波的童趣图,离我越来越近。轻轻点点他们的小脑门,两孩子散开欢笑。我在笑声中启开新的一天,甘之如饴。


然而,一个不期然的夏天的早晨,不知哪里蹿出来的一条土狗凶猛地追着我狂吠。我拼命骑着自行车,仿佛腿已经不长在自己身上了,清晰地感受到狗热热的鼻息冲击着我裸露在裙子外的小腿。沿着熟悉的土路,我蹬着自行车,像鱼儿在水中狂游,时间停滞,直到那熟悉的学校又在眼前,直到那两个早到的孩子又在热情地呼唤我,不禁眼前一黑,从自行车上摔了下来。之后,放声大哭,围在边上的孩子们挠挠后脑勺,不解地问我,“你不是有自行车吗?狗肯定追不上自行车啊?”在当年那些村娃们眼里,自行车是很高档的“交通工具”,尤其是我那辆崭新漂亮的“飞鸽”女式自行车,每次停放在校园里,总有无数孩子们忍不住过去摸摸它,眼睛里闪烁着艳羡的神情。


是啊,有了“自行车“,我咋要怕狗呢?事实上,我也的确倚靠着自行车的力量才顺利从“狗”口逃脱。尽管如此,从那天以后,每次经过那个狗突然出现的土坡上,我都会心有余悸,于是一遍遍大声告诉自己——我有自行车呢!我有自行车呢!我有自行车呢!
后来,又有了一个更惊悚的清晨。我像往常一样,独自骑行在村路上。突然跳出一个陌生的带着外地口音的男人。他冲上来一手抓住了我的车把,另一只手掐住了我的喉咙。“遭劫匪了!”惊恐之际,我把车篮里的拎包用尽全身力气扔到了路边的稻田里。男人见状,竟马上放开了我,奔向拎包。我迅疾扶起自行车,一路狂骑。赶到学校后,在门卫李师傅的帮助下,报了警。此时,我的脖颈已被勒出了深深的红痕。其实,我的包里除了带回家批阅的孩子们的一沓作业本子、 5元钱、家里钥匙,就什么也没有了。不知道那个男人打开包后会如何的沮丧,原来只是一个孤独的穷老师呵。多年来,我一直会想起他那一刻的心情,心里百感交集。每当在电视上看到劫财害命的新闻报道时,我就会想,如果生命中没有那辆自行车,我又是否能逃过那惊恐的劫难呢?


从那天起,办公室里的一位男教师自告奋勇担当了我的“护花使者”,他住到了离我家很近的亲戚家,然后,每天骑着自行车和我一路前行,渐渐地,两辆车并成了一辆,我坐上了他的自行车后座——那段岁月是我们最美好的恋爱时光,清风在,晨曦在,树在,而恰好,我们也在。村路的每个拐角都深埋着一串笑声,每个路面的泥坑中都印着一段故事。我从后面紧紧抱着他的腰,一起大声唱着Beyond的歌曲;塑料凉鞋鞋绊被路边树枝刮断了,他跳下车,坐在地上用火红的烟头神奇地烫好了……一点一滴细碎的美好中都闪烁着爱的旋律。前些天,和“老夫老妻”的他相偎看新闻,当那首写给曼德拉的《光辉岁月》伴随着曼德拉的生前形象悄然响起,我不禁泪湿眼眶。那熟悉的旋律让往事如火车般呼啸而来,那段共骑自行车,共享农田风光的两个小时的“征途”又恍在眼前了。


后来,村小合并到镇上中心小学了。我和老公也先后转正成为了公办教师,家就住在了学校里,骑了几年的自行车也不得不锁在了车库里,让它寂寞而骄傲地伫立在时光的拐角。尽管岁月让车已光泽不再,甚至锈迹斑斑了,但我始终舍不得送掉它。十多年后,我们又调到了市实验小学,搬家的时候,我抚摸着它,想起那段生命中的“征途”——万物有情,我怎么舍得“抛弃”它?父亲说,“这辆车卖给修自行车的都不超过十元钱,你有啥心疼的?”父亲不懂,它见证了我青涩的青春,烙印着我一路而来的努力奋争,飘扬着我青春时代的欢笑,记录了我的工作我的爱情,是我的朋友,是我生命中不可切割的一部分,点点滴滴,纤毫毕现,一如光柱里飞舞的尘埃——它是我记忆的徽标,而不仅仅是一辆车呵!
最终,我还是放弃了它。因为城中的26层上的新家没有车库,我们不知道怎么安置它,它已经衰老了,赶不上我们的步伐了。但因为它,自行车情结从此种在了我的心里。我执拗地在车子后备箱里放上了一辆折叠自行车,只要时间空间允许,我就会把它抱出来,即使是骑上几步,也会觉得心旷神怡,神采飞扬。当学校成立了教师社团,我马上报名参加了“自行车社团“,于是,每周六的夜晚,我们这些自行车爱好者就会带上头盔,骑上ZGL,穿上统一的运动服,神采奕奕地出发了。这时候就是我生命力迸发的时刻,心都飞了起来,阳光洒下来,明媚一如花都开好了的春天……蝉语一树,飞絮满川,我那么清晰地看到了生命的熠熠辉光!在风儿与树叶的细细微语中,在鲜花蔓藤的如歌如吟中,我蹬着自行车,抱起满满的快乐花香,穿梭着教育的行板,凝结着幸福的诗行。仿佛——当年的根子和丁丁,挥着手跳着脚呼喊:“凌老师来啦!凌老师来啦!”


现在才懂得,在那段骑单车的恣意飞扬的青春岁月里,我们每一次躁动不安的梦想,年轻气盛的誓言,义无反顾地摔倒又爬起,尽心尽力地为未来而拼搏。其实都是因为内心藏着一颗颗饱满的种子,它让我们有了脊椎,有了思想,有了人格,我们因此气宇轩昂,世界也因此精彩无限!
——这是自行车的征途,更是我人生的征途。在人生最美的时光,我骑着单车,内心充盈着温馨和感动,怀揣着对乡村教育的理想,投下了生命中最重要的色彩:事业,学生、家庭、梦想……
当现在,物化的、名利化的生活方式和思维方式正让我们越来越远离人生的本质和目的。心灵的自由、对爱和美的体悟、对星空的仰望,这些质朴而美好的追求正日益淡出人们的视野——那就让我们重新骑上年轻时代的单车出发吧,去听一听灵魂的声音,去寻找那被岁月覆盖的花开吧!
征途——出发!



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第二十五期:一路絮语总流—最爱自行车  作者:刘晓艺
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越是熟悉的,越是亲近的,越是须臾不可或缺的,越是我们相濡以沫的,越是陪伴我们走过难忘岁月的,我们往往越容易视而不见,熟视无睹—谨以此文献给我最爱的自行车。


说来很多人都不相信,我是在上学前自己学会骑自行车的。那一年,姐姐刚上初中,父亲给她买了一辆凤凰牌女式自行车,看着父亲手把手地教她扶龙头,手把手地扶她坐上车座,然后一手扶着她,一手扶着后座让姐姐学车的情形,我羡慕极了。他们走后,我就把父亲的车推出来,那辆自行车很笨重,中间还有横梁,我用身上无数伤痕的代价自己学会了骑自行车。当姐姐在众人的期待中学会了骑车时,我也会骑了,这着实让父亲惊讶了一回。生平第一次让父亲注意到了我,我无比自豪,也从此爱上了自行车。


大学毕业后回到家乡,在一个安静的单位上着安静的班,这样波澜不惊的生活很符合我的心境。我买了一辆自行车,在众多朋友已买了私家车或正在向私家车过渡的时候,我的自行车显得那么不伦不类,也显得那么“鹤立鸡群”。每当别人诧异地问着相同的问题:怎么骑自行车啊?开始的时候我总说:我喜爱自行车。那人总要追根问底,为什么喜欢?我一向是不喜欢这样的问话方式的,“为什么喜欢?”问这话的人总给人感觉是那么咄咄逼人,自以为是。后来我就回答:为了健身,或者为了环保,这样的回答在问话人听来是那么矫情。再后来我又换了一种回答:因为没钱。我发现这种回答才是最好的回答,问话的人眼里常闪过一丝不易察觉的骄傲。我也终于相信父亲常说的那句话:宁愿让人同情,不要让人妒忌。


一次聊天,随意地问一位好友,这位好友已是所谓的成功人士,有房有车有公司。我问他:“假如有一天你开着你的大奔在路上碰到骑自行车的我,你会怎么做?”他说:“我不会停下来和你打招呼,但我会悄悄地跟着你走一程。不跟你打招呼是怕伤了你的自尊心,悄悄地跟你一程是我很关心你。”好温情的话语,差点把我的眼泪都催掉下来了。但我笑了笑,马上纠正说:“你错了,你跟我打招呼一点不伤我的自尊心。你开大奔是一种生活状态,我骑自行车同样是一种生活方式。骑自行车可以健身,说明我珍惜生命,骑自行车能够环保,说明我热爱生活。我辛勤工作,没有依靠谁,没有踩着谁,让家人的生活衣食无忧,我很自豪于我的生活方式,何来自尊可伤?”
每天悠然地骑自行车上下班,这样的日子是惬意的。经常,我出门时路灯还未熄,回家时华灯已初上,真正可以用一个成语来形容:披星戴月。但我的内心是充实的,从没觉得这段路途是累赘,其实只要心安,只要知道自己真正需要的是什么,是不会感到累的。
自行车最大的一个好处就是,骑着它,脚一踮就能接着地气,而我们是需要承接地气的。这地气可以让我们少一些自我的膨胀,多一些实在的谦虚;少一些虚无的傲气,多一些踏实的底气。


自行车还有一个好处就是:时刻提醒自己做人也要像骑车一样,身体要正,眼睛向前看,脚下要用力。
说起来其实我们每个人就像自行车的轮子,时快时慢,时顺时逆,尽管生活道路高低起伏,峰回路转,但只要我们肯努力,不放弃,生活之路就会充满美丽的风景。
在路上,我更多注意的往往是这么一些人:我能从推着板车卖水果的农妇的吆喝声中听出一天的收成,也能从挑着一担菜进城的大妈脸上看到希望,也可以在车站边百无聊赖等客的出租车司机身上看到责任,那个挎着一个盒子擦鞋的大嫂肩头仿佛正有嗷嗷待哺的声音响起,我知道,他们和我一样,是如此平凡,又是如此不凡。我尊重一切靠诚实劳动生活的人们。
在路上,我有充足的机会看这四季的更替:从嫩蕊商量细细开到映日荷花别样红,从满城尽带黄金甲到悬崖百丈寒梅俏,你会感觉到流年就这样在你的一踩一蹬,甚至一颦一笑中就过去了,你留不住,你也挡不住,只有在心底告诉自己要珍惜,珍惜所拥有的一切。
我很喜欢骑车时的心境:只要分散出一些注意力照顾一下车辆和过往行人,就可以用余光瞥一眼星星、欣赏一会月亮,思考一下人生理想、成功哲学之类平时无暇推敲的、无关紧要的问题。而且无论是在烈阳、树荫还是夜幕下,和天地多些互动,灵感总能比平时多一些。


渐渐地,在骑行中我对人生有了一番新的感悟:别想把一切都弄清楚,再去上路。比如路上有很多障碍,将其清理到你能过去就好,无须全部清除干净。鲁莽者要学会思考,善思者要客服的是犹豫。目的可求完美,举步之际则无须周全,就像潘多拉盒子,每一答案都包含更多疑问;骑车也如是,骑动之后方见更多条路,又只能选其一条,又是不可能把每条都看清后再决定走哪一条。永远都是这样,所以过程重于目的。当然,目的不可没有,但真正的目的在于人自身的完善。而完善,唯可于过程中求得。一旦上路,别有洞天。
如今,私家车越来越多,属于自行车的地盘越来越小,自行车的地位也一落千丈。但是,自行车依然顽强地存在着,和私家车做着虽力不能胜却颇有些悲壮的抗衡,就像遥远时代里的民谣,依然有着打动人心的力量。自行车就像传统节日里的鞭炮,缺少了它的声音,还叫火爆的日子吗?也许有一天我的车库里也会添一辆轿车,但自行车的位置却会永远保留着,就像我会永远珍惜那一颗纯朴而真诚的心一样。





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第二十七期:我爱,骑行! 作者:凌冬生
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我今年70岁了。每当陪着小孙子去小区玩耍,他骑上小自行车一路飞驰,我的思绪就会飘飞到遥远的五十年前。
我们家里兄弟姐妹7个,我是老小。父亲为了工作需要买了一辆28寸永久自行车,那时候,自行车可是稀罕的高档物件。父亲把自行车视作宝贝,每天都喜欢边哼着小曲,擦着车。随着哥哥姐姐的逐渐长大,自行车也成为他们的教练车。最小的我,总是羡慕地站在边上,渴望自己快快长大。
那一年,我满10岁了。大哥就担当起我学车的教练。或许是看多了学车,或许是内心的焦灼已煎熬多年,我无师自通,一学就会了。当我骑着车上街,就赢得了很多羡慕的目光,这让我都快飘起来了。也是那一年,奶奶得了重病,因为和母亲的婆媳旧矛盾,她坚决不愿住到我家,于是,我就每天骑着车给奶奶中午送饭。


因为人小,只能脚穿过三脚架蹬车,每次奶奶颤巍巍地给我开门,总要心疼地叨叨几句。说什么不要给我这老东西送饭了,我怎么还不死啊!我总要抱住奶奶,说奶奶要长命百岁的,老七一直要给奶奶送饭的。
那年,哥哥姐姐都已经参加工作了,大哥、二哥和二姐都有了自己的家庭。父亲得了***,常年卧床,我则早早学了木匠,就成了家里的“顶梁柱”之一,而那辆已经陈旧的“永久”就成为了我的“交通工具”。
在皑皑的下雪天,小小的我曾蹬着这辆车摔得鼻青脸肿;在泥泞的小路上,我推着车,一脚高一脚低地挪动脚步……不管生活有多难,日子有多苦,我的心里都有一个信念,我有自行车,我有双脚,再远的路,只要坚持,就一定能够达到。父亲的执着与精神就这样通过车轱辘的转动延续到了我的身上。
在半年的送饭后,奶奶主动要求到我们家。因为对我的爱,也因为从每天精心更换的菜中感受到母亲内心的善良,她放下了曾经的芥蒂,在生命的最后时光,融入了我家。半年的“征途”不仅消弭了奶奶和母亲间的误会,也成就了一段美好的家庭故事,“永久”自行车功不可没啊!
在我参军那年,这辆已锈迹斑斑的老车跟我来到了部队。我又骑着它,启开了一段难忘的青春岁月。退役时,我把它送给了新入伍的表弟。


工作成家后,岳父又给我买了一辆26吋的“永久”。于是,我每天载着爱人一起上下班,同进同出,随着两个个孩子的出生,自行车就成了载满一家幸福欢笑声的的“快乐方舟”……
现在的孩子只知道宝马、奔驰,也许不会体会到当年的“永久”在我们心中的地位,也不会懂得它带我们的意义丝毫不会逊色于现在的任何一辆名车。那些车轱辘的滚过的路途就是我们一生最值得骄傲的征途!与地面摩擦的每一个印痕都充满坚信,凝满汗水和泪水,生活不止于方寸,我们努力过,成功过,笑过,哭过……那些幸福在我们心里永久永久地回荡,如同“永久”自行车在我的记忆中骄傲地伫立在时光的那端,从来不曾遗忘。


现在,人到中年的儿子继承了我的爱好,也喜欢自行车,只不过,他骑的不是永久,而是ZGL。用现代语言来描述它,ZGL真是非常酷,绝对棒!儿子骑着它参加了很多自行车比赛,获得了很多荣誉,也骑着它途径了很多美丽的地方,充实着自己的人生——时代赋予了自行车更先进的技术和品质,也带来了更深远更绚丽的光芒。但在我心里,不管是曾经的永久还是现在的ZGL,它都是人们渴望自由的心灵流露,承载了人们拥抱草地蓝天的驰骋梦想。放慢脚步,回望从前。自行车让我体验到灵魂自由飞翔的力量,打破着自闭的拘囿。我喜欢这样的感觉。我知道,儿子也喜欢,所有喜欢自行车的人们都喜欢,这就是我们的梦想,我们的心飞翔的方向!
我爱,骑行!





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第三十期:一辆车 不了情 作者:张军
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我国是一个典型的自行车“王国”,它便捷、环保、运动、自由多种优点汇聚一身的与众不同,颇受百姓们关注和宠爱!随着社会的不断进步,以及百姓们收入的不断提高,摩托车、小轿车逐渐增多,自行车的生存也受到了前所未有的挑战!但我对它的那份特殊感情却始终不变!


在交通如此发达的今天我为何对它情有独钟?有些人可能会忍经不住的问道,说起来它跟我曾经的打拼有着千丝万缕的瓜葛,看见它就让我想起那段特殊的打工生涯!
2003年我随着“非典”结束后的第一批打工大军,来到了深圳市的坂田村,走进了一家台资的车料厂(自行车)。进厂后我努力的钻研着各项业务,并很快得到领导赏识,不久就被调到流水线上做了一名管理生产的小组长。望着几乎都是出口的订单,我流出了一身冷汗:一定要好好的干,它不仅是检验领导对我赏识的正确与否;而且还保证着“中国制造”的光辉形象。为了对得起“中国制造”给国际友人留下特殊烙印,我与大家一道严格执行着国际最高的质量监控标准——“美国军工标准”。为了追求质量的却有些影响大家收入,但经过工厂“爱国教育”的动员之后,好在大家都纷纷支持,从而使我们班组的产品合格率、报废率等指标都成为全厂学习的楷模。


可能因为这段特殊的经历的影响吧!我对自行车有着一种非常特殊的感觉。自从开店以后很少再四处走动,这既是一种无奈的现实,也是一种“出卖”自身健康的懒惰表现。生命在于运动!健康源于运动!我不断的提醒自己,也不断的要求着自己。一辆早已磨得掉漆的自行车成了我忠实的朋友,也成了我锻炼身体的最佳工具:早晨起来路上的行人还很稀少,我骑着自行车沿着沿江路悠闲的行进着。一阵阵花香扑鼻而来;唧唧咋咋的小鸟忽高忽低的从眼前掠过,刚刚“出头”的太阳映衬着湛蓝的天空,让人顿时心旷神怡。可以锻炼身体,还可以欣赏美景,真可谓一举两得!
随着汽车拥有量的不断增加,有限的道路资源已经显得不堪重负,不但给我们的出行带来不便,而且还因经常的堵车无形中增加了我们的出行成本。这时骑上一辆心爱的自行车,它不但可以自由的穿行于大街小巷之中,远离堵车的困扰,还可以自由的呼吸大自然的新鲜空气,便捷的效果会让你会佩服得五体投地。


因为便捷,所以喜爱!这就是大家钟爱自行车的原因;因为可以带来健康,延年益寿,所以时刻人手一辆!这就是包括驴友们在内骑行的真正目的!小小的一辆自行车虽说没有轿车的那般豪华和风光,但给我们带来的实惠却是实实在在的,不可小视的!谢谢你给我带来快乐和健康——自行车!





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第三十二期:仙海之旅——我的首次骑行
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生活中处处都存在着令人察觉不到的乐趣,当你完成了任务,乐趣定会来到,何处积趣,何处也就充满快乐。星期天,我随新参加的菜鸟骑行群,进行了我的首次骑行——仙海。


下午两点,在富乐山集合后,我们冒着绵绵细雨出发了。虽然天公不作美,但大家的情绪还是十分高涨的。最初的路,十分平坦,骑起来也不觉得费劲,过了收费站不久,就有一个比较缓但很长的坡,这时候,我的心里犯起了嘀咕:天哪,我能骑得上去吗?看着大家一个个地从我身边骑过去,我也只有硬着头皮往上蹬,不知是不是因为我一年不碰山地车的缘故,我的脚一开始怎么也使不出力,骑一个不怎么大的坡都要喘气。这样骑了一半,我已经很疲惫了,心里很恼火,真的好想跳下来推车了,这时候,年愈60的营长说话了:“不要急,慢慢骑,一步一蹬,你可以的。”


额滴个神啊!算了,慢慢骑吧,接下来的这段时间,就是我拖着疲惫不堪的身躯,骑着个落满雨水的单车,在公路上死扛到底的真实写照。在这段路上,我脑海里一直萦绕着的,就是那句:“蜗牛背着那重重的壳呀,一步一步地往上爬……”爬呀,爬呀,爬呀,爬呀……
就这样,在大家的鼓励下,去仙海路上的三个坡:两个缓坡,一个急坡,都被我攻克了!当我奋力骑到仙海的山顶,我带着哭腔激动地喊出了:我终于胜利啦!!!大家也为我感到高兴。坐下来休息的时候,我对营长说:“如果是我自己骑车的话,可能第一个坡骑到一半,我就下来推车了。”营长说:“这就是集体的力量,能激发大家的潜能。你看,你今天就做到了以前从来没做到的事情吧?”


我们在仙海歇息了一会,雨停了。大家说:“从俄罗斯大道回吧!那边风光无限。”“俄罗斯大道”是骑友们自己取的雅称,指从仙海经百芳公墓、建材院、仙人桥一路。此时的仙海,被雨水冲去了尘灰,显得格外的清新、美丽。在仙海的小路上缓缓骑行,望着雨后仙海美景,呼吸着沁人心脾的新鲜空气,脚下是灰白的水泥马路,路边是枝叶茂盛而青翠的果树和果树间无羁生长着的或蓝或紫或黄或白的野花,真是乐而忘归。头上是云雾漫飘的天,天空下是仙海纯净的一汪汪湖水,远处的山头朦胧雾气氤氲缱绻,这是怎样的一种意境!


返程没有来时的平坦,但有了开始的经验,又沉浸于这样的美景,也就不觉得有多么累了。傍晚7点钟时候,我们回到了出发地——富乐山公园,结束了此次愉快的骑行。
此次骑行,让我深刻地感受到:很多困难是我们自己放大了它的难度,但实际上,只要你树立信心,勇于坚持,胜利就会属于你。同时,集体的力量也是不容忽视的,任何困难都会在团结一心的集体面前土崩瓦解的。





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