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- 阅读：9247
- 回复：33
- 发表于：2015/10/11 21:55:42
- 来自：甘肃
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强烈建议在人流量大的地方架设天桥，比如人民商场，富强市场，静铁路，建设路等，天桥可以做成以长城为原型的形状，即突出本地特色，又有安全保障，方便车辆通行和行人通过，减少事故发生。为什么政府给人民办点实事就这么难呢？希望大家把帖子顶起来~
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这个想法很好，也算是为大家谋福利。。不过当务之急应该解决斑马线的有效利用，绝大部分车主在斑马线是不会礼让行人的，行人成了绝对的弱势群体，往往成了凭胆量的游戏，像这种情况交管部门一直未能很好的重视起来，不能只是在有红绿灯的地方摆摆样子，站站岗，，
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- 发表于：2015/10/18 16:34:57
- 来自：新疆哈密
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25楼
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- 只看该作者
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看到这个帖子就跟之前看到那个提议在嘉峪关利用铁路修建城市轨道交通的提议一样天真，楼主可能是看到很多大城市都修有天桥，所以迫切想作为小城的嘉峪关也往上边靠，还美曰其名天桥修好了，嘉峪关人的素质就上去了，试问，如果真的有素质的人，在路口加个红绿灯不就解决问题了，何必劳民伤财的修什么天桥。如果真的能做到红灯停，绿灯行，那我觉得这个问题也就解决了。不知道楼主有没有去过香港，作为在全世界范围内人流都算比较拥挤的城市，也没见到香港修有几座天桥，而是有选择的在快速路，没有红绿灯的路上才会建有天桥或者地下通道，其余平交路口均是靠红绿灯来控制的。
幸亏楼主不是人民的父母官，不然纳税人的钱还不知道怎么花呢？
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一个傻瓜： 香港停车费多少钱？嘉峪关有停车费么？嘉峪关红绿灯还少？出租车随意调头撞车撞人的能用红绿灯控制？ 就是简单的道路封闭，加隔离栏，建天桥，好好看看兰州。
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就这几个人，还真以为嘉峪关人多呢，建立交桥，人口达到五十万再提吧，
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这个建议好！多修几个过街天桥，哪怕少死一个人都是值得的，毕竟人命关天！
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道路不封闭，过街天桥或地下通道就全成摆设，酒泉西大街的地下通道就是例子。
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 核心会员 |
一：人不够！ 城市人口太少，我们认为很堵很乱，但是比人多的地方好多了。
二：车不够！ 天桥更多的作用是缓解城市堵车状况，每次回去嘉峪关机动车辆是多了不少，但是感觉和真正的堵车城市比起来好多了。
三：钱不够！ 建设这些设施，需要钱，政府估计也没这笔钱的规划。
四：素质不够！ 建设天桥，比如过马路，天桥过路总距离是直接过马路距离 的3倍，时间至少2倍，到时候违规的更多，尤其是不善登梯的老人。
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一个傻瓜： 1.人不够？你去看看市医院门口过马路横穿马路的多少人？ 2.车不够？嘉峪关20万人口，车牌号已经到甘BC，保守估计10万辆车了，你上下班不走新华路，你去看看雄关路口上下班从路口一直堵到河口路。 3.钱不够？一座过街天桥能投多少钱？南市区政府的楼都修了多少座，花了多少钱，到为人民花钱的时候就说钱不够。 4.素质不够？天桥不是为省时间，是保障行人安全的，保障交通流畅的。你自己看市医院门口行人过马路等在车道之间，又影响车流通行，又影响行人安全。 张掖人家早都修起来隔离栏和过街天桥了。嘉峪关连个张掖都不如。。。。 流浪小男孩： 呵呵，12方面，我个人感觉走了很多城市，嘉峪关路况已经很舒心了，3就好比有钱买大楼没钱买校车的问题，4其实还是一二的看法，另外听说市医院马上搬走了，那个天桥以后会不会起到当时的作用？另外还是那个观点，素质是否能够达到完全遵守规则，表示疑问。比较一个城市，一个天桥没代表性，张掖去过几次，实话说，那街道我就觉得没嘉峪关的舒服，在我心里，城市建设方面，嘉峪关还是很不错的，虽然南市区走的是鬼城节奏。
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同意，一并将几所在主干道的学校门口也建上天桥
[此贴被漠风于2015/10/12 11:15:19编辑过]
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大国梦里薅鸡毛： 赞成，总好过每到放学就派出所警察去维持秩序，不仅交通拥堵 也浪费警力。
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道路不封闭，建天桥闲的！建了也是个摆设。就天朝的素质谁会走？
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原谅我这一生不羁放纵爱自由
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建议非常好，以前也有过，但政府不会在所谓的老城区投资的，不出政绩。
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边城暮雨： 今早在北转盘过新华路，在斑马线上一私家车停车让我先过去，谢谢好人，匆忙间没看清车号，只看见是辆黑色轿车，再次谢谢车主。
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