主题: 嘉峪关到文殊的公交车到底是什么情况？

今年以来嘉峪关到文殊的公交车时有时无，完全按承包商的心情走，心情好就一天来几趟，心情不好说没就没，请问相关管理部门都是吃闲饭的吗？如果私人觉得无利可图，完全可以退出，国家对于公共交通有相关政策，嘉峪关到文殊的公交车按理来说是有补贴的，这些承包商拿着补贴不干事，能管管吗？

没补贴

站着说话不腰疼

嘴上说着城乡一体化，但是现在城市真的和农村一体化了么……连农村居民走到城市都变的这么困难，何来的一体化……呵呵

公交车赶不上趟了，都在贴钱跑，农村就是没人啊！

就是，如果挣钱谁不知道去跑啊，补贴补贴你知道现在补贴多少？？什么都涨，车票不涨，都没办法经营了，就等政府有什么政策收购呢。别的生意不行可以关门，都是为了养家糊口，谁愿意每天赔钱去工作

  什么叫没补贴    你就是文殊的公交司机吧    没补贴你花10几万买个车不跑不挣钱天天放着 你也不是富豪吧。。。有油补 还有别的补贴  一年6万多    这都是文殊的公交车主自己说的    说现在私家车多  做的人少不挣钱      把国家的补贴骗到手就行   无良垃圾的个体户  相关部门真的应该好好管管

公交车到底是盈利为目的还是服务人民为目的？市区的老头老太太左一个幸福卡，右一个幸福卡，想怎么坐怎么坐，想走哪就走哪。可是嘉峪关的农村呢？出门都寸步难行，哪里的幸福感……还有，有人说坐车的少，为什么人少？还不是因为等不住车，城市五分钟一班公交车，说不定文殊的班车你等五个小时都不一定有，要是你们，你们能等住？很多人为了市区买东西，很无奈的只能选择去酒泉，因为酒泉的车按时按点跑，最起码还能等得住。但是，文殊镇的居民属于嘉峪关人民，买东西都被迫必须到酒泉了，你们觉得不可笑么……

有时候城市居民打12345便民热线，甚至上门解决，遇到各种问题麻溜的给处理了，可是文殊班车的事情，提了好几年了，有人重视过么？难道就因为农民不懂得打12345、不会使用网络么。给城市老头老太太坐公交补贴的钱拿出来哪怕一点点……也不至于现在的状况

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