主题: “幸福卡”真的让我们幸福了么？

今天真的极其烦躁，为什么呢，就因为“幸福卡”，让我们年轻人感受不到一点点幸福。

说说今天的经过吧：早晨七点半出门，正常时间公交车七点四十到小区门口的公交车站点，但今天一直等到了七点五十，果断上班迟到了。为什么呢？因为“幸福卡”，就这么简单。今天大雨，外面极其堵车，公交车慢一点可以理解，但是我不理解为什么车上还是满满的“幸福卡”，这么大的雨，路面湿滑，上车下车都有极大的安全隐患，但是平时年老体弱的老年人没有一点点影响，还是再和年轻人挤公交，这是为什么？

说说今天的感受吧：其实全国很多地方都爆发了“老年卡”和年轻人的矛盾，嘉峪关只是缺少一个爆发点而已。其实我不反对“幸福卡”的发放，但是我反对当前“幸福卡”的运作模式，我不懂“幸福卡”财政是如何补贴的，我只想建议相关部门学习外地好的经验。例如南方很多大城市，他们每年或每月只给“幸福卡”一定的使用次数或补充一定的金额，超出部分正常收费，这样既可以满足大多数老年人的正常出门需求，又可以节省一部分公共资源，我们为什么不能借鉴呢？或者早高峰晚高峰限制使用“幸福卡”，让年轻人也享受一下公交车的正常权利，大家都很累，为什么年轻人掏着公交车钱，却不能享受应该享有的权利，并不是年轻人不懂得让座位，而是现在年轻人背负了太多的压力。有时候一些话也很刺耳，有些老年人公交车上说着嘉峪关的不好，抱怨着年轻人不让座位，畅聊着今天省了几毛钱。并不是嘉峪关没有年轻人与老年人在公交车上的矛盾，只是缺少一个爆发点而已，难道真的要等矛盾爆发了，上新闻了，或者出事了，相关部门才重视么？

说说城市老人和农村老人的态度吧：无意中听到市区公交车有老人说过，说嘉峪关的公交车又不要钱，不坐白不坐。正好也听到过农村老人谈嘉峪关公交车的问题，农村的老人说“我觉得嘉峪关的公交车不合理，为什么城市的老人可以免费坐公交，而农村掏钱想坐班车都坐不上，为什么不给农村通公交车，我们掏钱坐行不行，只要准时，一个小时有一趟，我们多掏几块钱都行，也让我们也享受一下公交车。”说实话，听到这两种声音之后觉得很不舒服，嘉峪关的“幸福卡”真的让我们感受的幸福么？

就上面三点吧，简单谈了谈，大家觉得“幸福卡”让你感受到幸福么？

老人们没有要紧事就避开高峰期出行，买菜啥时候都能去买。

只能呵呵   社会问题
   但愿自己老了不要这样就好

公交都变成老年公交了，建议幸福卡收费，哪怕五毛钱，他们会掏不起五毛钱吗？起码可以使部分人没有了想占便宜的想法，这样可以避免有些闲人占用公共资源，

真是的是讨厌，上班下班都挤一车老年人，我有次没急事就专门观察了一下幸福卡的人多幸福，大部分都是坐一站两站就下车，绝对是占便宜的，平时锻炼身体还能小跑呢？买个菜一上车都站不稳了？不知道为什么中华民族的传统美德在现实里散发着阵阵恶臭，你如果真的站不稳走不动大家愿意帮你，但是多数倚老卖老蹭福利的可以要点脸嘛？

有个别老人为老不尊！亲身体验过！如果你不让坐！他便冷嘲热讽！恶语伤人！

希望相关部门不要一味了追求名声和数据而不顾更多人的感受，很多地方已经爆发了这种矛盾和问题。也希望有关部门能真正上公交车去感受一下，不要总说加强对老年人的思想教育，根本不可能，因为所谓的思想教育，这些老人根本不会参加，他们只参加能拿到礼品的“洗脑会”、展销会、保健品宣传会，而且是不怕排队，不怕远，不怕被骗!

刚刚上班，公交站旁边站着14个老人，一看车来，就使劲往前窜，一把把我推到旁边，为叻让老人先上车，我已经在后面站着叻，上车之后，就听老人聊天，你干嘛去，我没事干，我就坐着车溜达，想哪下哪下。我当时那个心情啊，那么早出门，快到单位都快到上班的时间叻。就不能快到站的时候稍微起来挪挪么，平时，赶车的时候看着都跑的挺利索，怎么一上车，就成老弱叻呢。等车走叻，才骂司机让开门，就不能想想每天上班，又要养老的年轻人吗。

给农村也通个公交车吧，一部分人幸福了，另一部分人就感受不到幸福了！

尊老爱老是中华民族的传统美德，谁都有老的一天，希望自己老了以后也能享受到国家政府的好政策。正如网友所说，现在年轻人承受的各种压力太多，包括挤公交上学的孩子，他们都很辛苦。希望政府能从多方面着想，优化公交的乘车方案。本人觉得应该还是给老年人无限次免费乘车优惠，但可以限制他们的打卡时间，与学生和上班族错峰出行。比如早上九点以前不能使用幸福卡，12点至13点，14点至15点，18点至19点都不能使用幸福卡等等。只是我的一点建议，不喜勿喷。

那怕每次就收一毛钱，这些闲人就能减少一半。

早高锋老人应该收费

有些老人没事就是跟着公交车跑趟子，从起点坐到终点。